Cercare delle parole adatte per descrivere cosa rappresenta per me questo modello è un'impresa veramente ardua! In primo luogo... una scommessa con me stesso: ricordo che appena mi avvicinai al modellismo velico (1997) vedevo con estremo interesse ed ammirazione i modelli da regata con scafo in vetro resina, ma i loro prezzi erano così proibitivi da renderli praticamente irraggiungibili (oltre il milione delle care e buon vecchie lire). Bene: se all'epoca mi avessero detto che un domani me ne sarei costruito uno tutto mio partendo completamente da zero... non ci avrei mai creduto! Certo: da allora sono passati circa sei anni, dei quale la metà buona spesa a costruirmi la mia Luna Rossa, ma ora che posso ammirare il modello finito in tutte le sue parti... vi assicuro che l'emozione è grande!  Luna Rossa rappresenta anche il punto di arrivo di un lungo, affascinante, ma anche faticoso cammino, rappresenta una meta, un traguardo... un sogno! In questa pagina cercherò di mostrarvi tutte le sfumatura che hanno caratterizzato la nascita di questa mia "creatura" :-)

Sto partecipando con ITA-45 alla IACC120 Cup Roma, una serie di regate che si svolgono a Fiumicino, vicino Roma. E' una bellissima esperienza che mi permette di confrontarmi con altri modelli e modellisti, ma più che altro mi permette di evolvere la mia Luna Rossa e di trasformarla lentamente in un vero modello da regata!!! Guardate queste splendide immagini:
 

Evento storico: Luna Rossa ITA-45, l'originale... la vera... l'unica ed indiscussa vincitrice della Louis Vuitton Cup 2000... è approdata nella capitale!!! Come lasciarsi scappare questa imperdibile occasione per far incontrare DAL VIVO la mia "figlioleta" con la sua... "Madre Naturale"?  Inutile dire che è stata un'emozione bellissima, molto profonda, intensa, a tratti invadente... difficile da descivere! Logicamente, munito di macchina fotografica al collo, mi sono cimentato in un servizio fotografico spettacolare!!!
 

Le immagini si commentano da sole: è veramente sfizioso (ed anche raro) avere l'opportunità di confrontatre dal vivo le linee del modello con quelle originali. Spettacolare!!! Purtroppo gli organizzatori dell'evento hanno incontrato difficoltà (forse economiche) nel trasportare e montare anche l'albero. Sarebbe stato il non plus ultra, la vera ciliegina su di una torta gia di per se squisita!!! Peccato, veramente, ma in finale chi si accontetnta gode ed io... ho goduto tantisimo :-)))

E' un vero piacere ricordare con queste immagini l'epico incontro tra LunaRossa ITA-45 e la sua "sorellona" ITA-74 (di Stefano B.). Una bellissima giornata di sole ha regalato agli skipper grandi emozioni: vedere le due Lune bolinare insieme non capita tutti i giorni!!! GRANDE STEFANO :-) 
 

E' giusto dire che l'impresa non è stata tutta farina del mio sacco! C'è un modellista in particolare, Alberto Tornatore, al quale debbo molto più che un semplice ringraziamento. Con estrema ed infinita pazienza mi ha dato consigli ed informazioni vitali durante tutta la fase di progettazione, nonché mi ha illuminato sulla tecnica di lavorazione della vetro resina. Senza il suo preziosissimo aiuto non sarei mai giunto al termine. GRAZIE ALBERTO!!! 
Partendo completamente da zero sono andato a toccare svariati settori dell'autocostruzione, di conseguenza ho chiesto informazioni, consigli e suggerimenti a moltissime persone, che ringrazio vivamente per la loro cortese disponibilità. Vorrei inoltre ringraziare:

• Enrico Argentini per avermi illustrato le principali funzione 3D di AutoCad;
• Gianfranco per avermi insegnato ad usare un altro programma 3D: Rhinocerous;
• Carlo Pellacani per gli svariati suggerimenti su tutti gli aspetti della realizzazione;
• Federico Nardone per avermi gentilmente fornito i loghi;
• Danilo ( della Puntographics) per avermeli stampati con il plotter;
• la Mia Famiglia per aver sopportato i disagi di un piccolo cantiere improvvisato dentro casa :-)
• tutti i visitatori del sito che mi hanno sempre seguito ed incoraggiato nell'impresa!